Lancé au début des années 1990, le projet de train cadencé et de nouvelles gares entre Montmélian et Albens revient périodiquement sur le devant de la scène du théâtre politique local.

Comme si les élus cherchaient à faire croire à la population, au moment de chaque nouvelle élection municipale, qu'ils apportaient une solution aux problèmes des d'embouteillages et de la pollution qu'ils ont eux-mêmes créés en poussant à une affreuse urbanisation et à la bétonisation exagérée des communes de notre belle vallée du lac du Bourget.

Ainsi en-est-il de la révision allégée n°3 du PLUI dont la consultation publique a eu lieu du 14 novembre 2025 jusqu'au 4 janvier 2026 à minuit, à propos, notamment, de l'emplacement de la nouvelle gare ( halte) ferroviaire de Voglans.

La question de cet emplacement avait pourtant déjà été réglée... dans la modification n°1 du même PLUI votée le 23 mai 2023 et aurait pu l'être de nouveau, si besoin était, dans la modification n° 2 du PLUI votée le 17 juin 2025...!

Vous trouverez, ci-dessous, la proposition que j'ai déposée, le 4 janvier 2026, à ce sujet afin d'utiliser des terrains en friche, dont une grande partie a déjà été achetée par l'agglomération, et d'éviter ainsi que cette question ne fasse peser une bien regrettable et bien inutile menace sur l'existence de l'entreprise TBD et ses 48 salariés dont les dirigeants, à la suite de cette mauvaise surprise, n'ont pas manqué de faire part aux élus de leurs stupeur, mécontentement, et opposition dans une lettre du 3 décembre 2025, rendue publique par Grand Lac et que vous trouverez également ci-dessous.

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Ma proposition du 4 janvier 2026